№ 18, Zhuangchi Middle Road, Jiashan County, Jiaxing, Zhejiang
Чугунные подшипники WGB250 Чугунный подшипник с твердой смазкой – это новый смазочный подшипник, который сочетает в себе характеристики металлических подшипников и самосмазывающихся подшипников. Металлическая матрица выдерживает нагрузку, а специально разработанный твердый смазочный мате...
Свяжитесь с нами
Чугунный подшипник с твердой смазкой - это новый смазочный подшипник, который сочетает в себе характеристики металлических подшипников и самосмазывающихся подшипников. Металлическая матрица выдерживает нагрузку, а специально разработанный твердый смазочный материал действует как смазка. Он имеет высокую несущую способность. , ударопрочность, высокая температура, сильная самосмазывающаяся способность и другие характеристики.
Чугунный подшипник WGB-250 - это новый продукт с твердой смазкой, встроенной в HT250 в качестве основного материала.Это типичный материал, экономящий материал. Если давление <14,5 Н/мм² или требуются механические свойства, его можно использовать вместо материалов JDB. Это может значительно снизить затраты и удовлетворить требования к использованию. Например: его можно использовать в направляющих стойках пресс-форм, рамах форм литьевых машин и других областях.
Преимущество чугунных вкладных подшипников заключается не только в прочности чугунного корпуса, но и в том, что подшипники можно выбирать и заменять в соответствии с потребностями машины. Этот тип подшипников может использоваться в различных отраслях промышленности, таких как металлургия, горнодобывающая промышленность, авиация, судостроение и т. д., и широко используется в передаточных устройствах и механизмах, таких как ленточные конвейеры, станки и электродвигатели.
Биметаллические композитные подшипники WGB-800 изготавливаются из высококачественной низкоуглеродистой стали, а на их поверхность наносится износостойкий слой из спеченных медных сплавов с низкими фрикционными характеристиками (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni). В зависимости от условий эксплуатации поверхность из медного сплава может быть обработана для создания различных типов масляных канавок, отверстий и т.д., что делает подшипник подходящим для случаев, когда непрерывная заправка невозможна или затруднена. Материал обладает хорошей прочностью сцепления и оптимальной несущей способностью благодаря вторичному спеканию и вторичной экструзии.
WGB-1 (луженый) Безмасляный смазываемый подшипник WGB-1 (луженый) представляет собой подшипник скольжения, изготовленный из стального листа в качестве основания, спеченного сферического бронзового порошка в середине и прокатанного со смесью политетрафторэтилена (ПТФЭ) и свинца на поверхности. Он обладает характеристиками малого коэффициента трения, хорошей износостойкостью, коррозионной стойкостью и безмасляной смазкой. Использование этого продукта может снизить затраты, уменьшить механический объем, предотвратить заедание вала и уменьшить механический шум. Продукт широко используется в скользящих деталях различных машин, таких как печатные машины, лифты, текстильные машины, табачные машины, фитнес-тренажеры, гидравлические транспортные средства, микродвигатели, электромагнитные клапаны, автомобили, мотоциклы, а также сельскохозяйственная и лесная техника.
Биметаллическая втулка WGB-800 изготавливаются из высококачественной низкоуглеродистой стали, а на их поверхность наносится износостойкий слой из спеченных медных сплавов с низкими фрикционными характеристиками (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni). Поверхность из медного сплава может быть обработана для создания различных типов масляных канавок, отверстий и т.д. в зависимости от условий эксплуатации, что делает их подходящими для случаев, когда непрерывная заправка невозможна или затруднена. Материал обладает хорошей прочностью сцепления и оптимальной несущей способностью благодаря вторичному спеканию и вторичной экструзии.
WGB-650 самосмазывающаяся втулка с твёрдой вставкой на основе меди ...
1.Материал: Конструкция: стальная основа – пористая бронза – ПТФЭ. Роль каждого слоя: стальная основа: позиционирование в сборе и давление подшипника; пористая бронза: соединение пластика и снижение трения; и пластик; слой ПТФЭ обеспечивает износостойкость и самосмазывающийся материал. 2.Характеристики: самосмазывающийся без масла, низкий уровень шума, тонкостенная конструкция, компактная конструкция и длительная износостойкость. Это новый тип подшипника, который заменяет игольчатые подшипники, подшипники из порошкового металла и подшипники из медного сплава. 3.Типы подшипников доступны в стандартных размерах: фланцевые, втулки, упорные шайбы, скользящие подшипники, скольжения, скольжения, скейтборды. 4.Минимальный заказ: 100 шт. Упаковка по индивидуальному заказу.
Конструкция 1.Стальная основа — спеченный пористый бронзовый порошок, модифицированный полиформальдегидом (ПОМ) 2.С масляными вмятинами Максимальная нагрузка: 70 Н/мм² Коэффициент трения μ: 0,05-0,25 Рабочая температура: -40℃-130℃ Максимально допустимое значение PV в сухом состоянии: 22 Н/мм²·м/с Максимальная скорость скольжения: 2,5 м/с
WGB-650 Самосмазывающаяся прокладка Самосмазывающаяся прок...
Бронзовая катаная фланцевая втулка WGB-092F Структура мате...
1.Материал: Конструкция: стальная основа – пористая бронза – ПТФЭ. Роль каждого слоя: стальная основа: позиционирование в сборе и давление подшипника; пористая бронза: соединение пластика и снижение трения; и пластик; слой ПТФЭ обеспечивает износостойкость и самосмазывающийся материал. 2.Характеристики: самосмазывающийся без масла, низкий уровень шума, тонкостенная конструкция, компактная конструкция и длительная износостойкость. Это новый тип подшипника, который заменяет игольчатые подшипники, подшипники из порошкового металла и подшипники из медного сплава. 3.Типы подшипников доступны в стандартных размерах: фланцевые, втулки, упорные шайбы, скользящие подшипники, скольжения, скольжения, скейтборды. 4.Минимальный заказ: 100 шт. Упаковка по индивидуальному заказу.
Безмасляная бронзовая втулка WGB-090 изготовлены из специально разработанных полос из медного сплава высокой плотности в качестве основы. Поверхность подшипника может быть обработана алмазными или полусферическими отверстиями и канавками в соответствии с требованиями заказчика. Они обладают такими преимуществами, как высокая плотность, большая грузоподъемность, хорошая износостойкость и длительный срок службы. Они могут заменить традиционные литые медные втулки, уменьшить габариты оборудования и снизить затраты. WGB-090 широко используется в подъемном оборудовании, строительной технике, шасси автотракторных станций, станкостроении и горнодобывающей технике, а также может быть использован для изготовления подшипников, фланцевых втулок, упорных шайб и шаровых опор.
WGB-2WC Самосмазывающаяся прокладка Самосмазывающаяся прок...
Биметаллические втулки Cupb10Sn10 изготавливаются из высококачественной низкоуглеродистой стали, а на их поверхность наносится износостойкий слой из спеченных медных сплавов с низкими фрикционными характеристиками (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni). Поверхность из медного сплава может быть обработана для создания различных типов масляных канавок, отверстий и т.д. в зависимости от условий эксплуатации, что делает их подходящими для случаев, когда непрерывная заправка невозможна или затруднена. Материал обладает хорошей прочностью сцепления и оптимальной несущей способностью благодаря вторичному спеканию и вторичной экструзии.
WGB-1F бушинг с безмасляной смазкой Безмасляный смазочный ...
Втулка из стали WGB-150 изготовлена на основе стали GCr15. Для улучшения смазывающего эффекта на рабочей поверхности в соответствии с условиями эксплуатации выполнены масляные канавки и отверстия. Поверхность подшипника обработана высокочастотной закалкой для образования твердого слоя, что повышает износостойкость и ударопрочность материала. Этот тип изделия широко используется в портовой технике, лесозаготовительной технике, строительной технике, осях грузовых автомобилей, логистическом оборудовании и т.д., в качестве втулок цапф масляных цилиндров и шарнирных подшипников.
Применение 1.Амортизаторы автомобилей и мотоциклов 2.Различные гидравлические цилиндры Технические параметры Максимальное давление нагрузки: 140 Н/мм² Технические параметры Максимальное давление нагрузки: 140 Н/мм² Коэффициент трения μ: 0,04–0,20 Применимый диапазон температур: -195–280 °C Максимально допустимое значение PV (сухой): 3,8 Н/мм²·м/с Максимальная скорость скольжения: 3 м/с Максимально допустимое значение PV (масло): 50 Н/мм²·м/с
Биметаллический самосмазывающийся подшипник WGB-800 изготовлены из высококачественной низкоуглеродистой стали, а их поверхность покрыта спеченным медным сплавом с низкими фрикционными характеристиками (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) в качестве износостойкого слоя подшипника. Поверхность медного сплава может быть обработана для создания различных типов масляных канавок, отверстий и т.д. в соответствии с потребностями условий эксплуатации, что делает подшипник подходящим для случаев, когда непрерывная заправка невозможна или затруднена. Материал обладает хорошей прочностью сцепления и оптимальной несущей способностью благодаря вторичному спеканию и вторичной экструзии.